本实用新型公开了一种可衰减方向盘振动频率的方向盘装置，包括方向盘本体和第一连接杆，所述第一连接杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有连接柱，所述连接柱的顶端固定连接有第一连接块，所述方向盘本体的底部分别固定连接有套柱和第二连接块，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该可衰减方向盘振动频率的方向盘装置，在产生震动时，通过第一磁铁和第二磁铁之间的相互排斥作用，以及第一弹簧、第二弹簧和压缩弹簧的弹力作用，以达到减震的目的，解决了现有的部分方向盘装置，其方向盘模态偏低，在怠速或经过颠簸路面时，方向盘出现抖动现象明显，甚至严重时出现共振现象，影响驾驶舒适性与安全性的问题。