一种空气储能减震器
授权
摘要
本实用新型提供一种空气储能减震器，其包括减震器本体，减震器本体内设有活塞缸，减震器本体的左端连接有第一连接部，减震器本体的右端设有右端盖，活塞缸设置在所述第一连接部与右端盖之间，减震器本体的内壁与活塞缸的外壁之间设有油管，油管安装在第一连接部上；活塞缸内配合有活塞，活塞的外壁与活塞缸内壁之间设有活塞环，活塞的右端连接有活塞杆，活塞杆向右延伸贯穿右端盖后并连接有第二连接部，活塞杆与右端盖的配合处设有轴承；第一连接部与第二连接部上分别设有气门芯，第二连接部上设有调压装置。本实用新型空气储能减震器结构设计新颖、便于调压、制造成本且结构上更加轻盈。
基本信息
专利标题 ：
一种空气储能减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020306917.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-12
授权号 ：
CN212272903U
授权日 ：
2021-01-01
发明人 ：
刘新松
申请人 ：
宁波贾拉杰减震器有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市慈溪滨海经济开发区秦渡路699号
代理机构 ：
宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
殷秀花
优先权 ：
CN202020306917.5
主分类号 ：
F16F9/02
IPC分类号 ：
F16F9/02 F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/02
只使用气体
法律状态
2021-01-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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