一种改进的多连杆汽车空调出风口结构

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摘要

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的多连杆汽车空调出风口结构，包括驱动连杆、直连杆、角度转换连杆、空间转化连杆、风门转动杆、风门、角度限位机构，驱动连杆安装在壳体的上部中央，驱动连杆与壳体之间设有角度限位机构，角度限位机构包括限位柱和限位挡块，限位柱设置在壳体上，两个限位挡块固定在驱动连杆的下方，并位于限位柱的左右两侧。本实用新型同现有技术相比，在壳体与驱动连杆之间设有角度限位机构，控制传动角在44.3°与114.4°之间变化，避开了0°的死点位置。由驱动连杆、直连杆、角度转换连杆、空间转换连杆和风门转动杆组成的五根连杆联动，达到空间长距离控制风门开启和关闭功能。

基本信息

专利标题：

一种改进的多连杆汽车空调出风口结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020320501.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-03-16

授权号：

CN212195008U

授权日：

2020-12-22

发明人：

包东明范辉魏小伟王华锋

申请人：

上海恺杰汽车塑料零部件有限公司

申请人地址：

上海市浦东新区康桥工业区康花路200号

代理机构：

上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

方燕娜

优先权：

CN202020320501.9

主分类号：

B60H1/34

IPC分类号：

B60H1/34