一种地铁正线轨道运输新型动力牵引车头
授权
摘要
本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体来说是一种地铁正线轨道运输新型动力牵引车头，包括车架，车架采用钢板、工字钢、槽钢焊接形成凸型箱体，内藏布置主要的传动结构，两侧分别配置控制台和液压系统、气压系统，车架的后半部分作为承载平台，车架前后两端底部安装引导轮，承载平台下方安装有动力输出的驱动桥，车架前、后端焊接有牵引结构；其优点在于：动力牵引车头相比轨道车、专用运载设备而言，体型结构小巧、紧凑，拖挂安装位置低，更适合小型机具作业、物料运输；相比人力推运板车而言，采用机械化作业，自带动力拖挂运料板车，降低该工序所用的人力，降低人员作业劳动强度。
基本信息
专利标题 ：
一种地铁正线轨道运输新型动力牵引车头
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020327873.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-16
授权号 ：
CN212796850U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
吴超徐明发刘习生韩梅赵文君王立川
申请人 ：
中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司
申请人地址 ：
上海市静安区江场三路278号
代理机构 ：
上海三方专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
吴玮
优先权 ：
CN202020327873.4
主分类号 ：
B61C5/00
IPC分类号 ：
B61C5/00 B61C9/12 B61C13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C5/00
用内燃机或燃气轮机的机车或机动有轨车
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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