本实用新型公开了一种行李牵引车动力装置，涉及航空地面设备领域。一种行李牵引车动力装置，设有发动机、变速箱及驱动桥，其特征在于：发动机与自动变速箱直接连接，自动变速箱通过传动轴联接后置变速箱，后置变速箱设于驱动桥后上方并与驱动桥后部直接连接，发动机与自动变速箱连接采用带有弹性盘的连接机构，传动轴两端为万向节，中部由花键轴与花键套相连接并可伸缩，联轴器为高弹性联轴器。这种行李牵引车动力装置，使用自动变速箱不需增加整车长度，可用于行李牵引车动力传动，使用灵活方便。