本实用新型适用于纯电动汽车及专用车技术领域，提供了一种纯电动行李牵引车冷却装置，包括水冷电机，水冷电机上设置有实时监测系统水温的水温传感器，且水冷电机上连接有第一出水管，第一出水管的另一端连接有对系统水温进行降温的散热器，散热器上设置有膨胀水箱，且散热器内设置有电子风扇；当环境温度过高或电机高负荷工作时，造成系统水温过高，水温传感器将信号传给整车控制器，指令电子风扇进行工作，通过电子风扇的转速控制循环水温于规定的范围内；当环境温过低，造成系统水温过低时，使得动力无法启动或驱动效率过低，此时水温传感器把信号传给整车控制器，指令加热装置对循环水温进行加热，直到系统水温达到电机及控制器启动的工作温度。