一种汽车窗框焊接配合结构
授权
摘要
本实用新型属于汽车零部件装配技术领域，提供了一种汽车窗框焊接配合结构，包括主柱体和焊接件，焊接件的一侧端面上具有与主柱体焊接配合的上翻边，上翻边向上翻折，在焊接时所述的上翻边配合在主柱体的下侧处。本实用新型的优点在于改变焊接区域的结构特征，将焊接件的下翻变成上翻，从而将原成的焊接在R角区域，改变成焊接在直边区域的小间隙区域，提高了焊接效率高，稳定产品焊接尺寸，如要调整工件的焊接配合间隙时，只需调整工作的翻边角度即可，简化了配合间隙调整方法，更方便，更省力。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车窗框焊接配合结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020337110.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-17
授权号 ：
CN212330080U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
孟建友
申请人 ：
宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市北仑区经济技术开发区大港六路8号
代理机构 ：
上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王亮
优先权 ：
CN202020337110.8
主分类号 ：
B23K33/00
IPC分类号 ：
B23K33/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K33/00
用于钎焊或焊接连接的工件特殊形状的边缘部分；由此形成焊缝的填充
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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