一种船用低速柴油机的喷油器及其构成的燃油系统，连接于设有燃油进油管、燃油回油管和冷却燃油回油管的燃油系统中，该喷油器包括有本体、电磁阀、针阀体和弹簧，本体内部设有冷却腔体，该冷却腔体的下部设有出油口，多个喷射口与该出油口连通；进入喷油器的一部分燃油进入冷却腔体等待喷射，同时将喷油器冷却至合适的温度，另一部分燃油进入喷油器的上部，电磁阀开启后，燃油泄入燃油回油管使上部油压变小，同时冷却腔体内的油压推动针阀体克服弹簧的弹力向上移动并脱离出油口，冷却腔体内的燃油通过出油口由喷射口喷射进气缸，在缸体内燃烧，经过冷却且喷射后多余的燃油通过冷却燃油回油管进行回流以循环利用。本实用新型实现了利用燃油的自冷却功能，优化了结构，降低了成本，提升了燃烧效率。