本实用新型公开了一种汽车高性能轴套，主要涉及汽车配件技术领域，包括外衬、内衬，所述内衬的外圆周面设有内圈滚道，所述外衬的内圆周面设有外圈滚道，圆柱滚子位于内圈滚道、外圈滚道之间，所述内衬包括内圈、外圈，所述内圈、外圈，通过支撑补偿板连接，外衬、内衬通过圆柱滚子实现无缝隙啮合，既能够起到销轴连接，外衬、内衬又含有一定的接触富余量，通过圆柱滚子的转动用于阻尼与适应来自内衬传递到外衬的震动和位移，达到非常好的减震效果，所述支撑补偿板呈双曲面板状形状，用于阻尼与适应来自内圈传递到外圈的震动和位移，达到非常好的减震效果，通过两级阻尼与适应来达到减震效果。