本实用新型涉及一种具有上升端减速结构的起升油缸，属于液压油缸技术领域。包括缸底、缸筒、柱塞、柱塞杆和缸盖，与柱塞对应的柱塞杆上通过小间隙配合套设有节流套；缸盖的内端孔为阶梯孔，阶梯孔和柱塞杆的径向之间分别形成节流环槽和储油环槽，与储油环槽对应的缸盖径向上开设有小油孔；与缸盖对应的节流套的一端均布开设有四个凹槽、圆周上均设有两条轴向的竖槽；起升工作时，当节流套进入缸盖的内端孔，缸筒内油液从两条竖槽回油；当节流套全部进入节流环槽时，两条竖槽封闭，部分油液从四个凹槽进入到阶梯轴与节流套之间的间隙回油，同时经缸盖上的小油孔处回油，实现起升速度的逐步减慢。本实用新型结构改进简单可靠，制造工艺性好。