一种整体稳定杆吊臂总成
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摘要

一种整体稳定杆吊臂总成,有连杆,连杆一端连接有圆环,另一端连接有“U”型接头,连杆、圆环、“U”型接头通过热挤压一体成型,连杆与圆环连接处没有缝隙、形成一体,连杆与“U”型接头连接处没有缝隙、形成一体。“U”型接头远离连杆一端的端部为圆弧形,圆弧形端部的圆心处开有圆形通孔;连杆两侧表面等间距设置有多个凸起的横向筋和多个凸起的纵向筋,横向筋与纵向筋交错设置形成网格型。本发明采用铝合金材质,热挤压一体成型,吊臂总成整体各结构紧密结合成一体,无缝隙,提高了总成强度的同时,总成的整体重量降低。提高了抗震性能,并且由于热挤压一体成型,减少了制作工序,经济有效。

基本信息
专利标题 :
一种整体稳定杆吊臂总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020395390.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-25
授权号 :
CN212022239U
授权日 :
2020-11-27
发明人 :
赵丰
申请人 :
大连安达汽车零部件有限公司
申请人地址 :
辽宁省大连市甘井子区红旗镇岔鞍村
代理机构 :
大连格智知识产权代理有限公司
代理人 :
刘琦
优先权 :
CN202020395390.8
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-11-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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