基于防撞壁舱前系泊设备下沉式设计的集装箱船
授权
摘要
本发明公开了一种基于防撞壁舱前系泊设备下沉式设计的集装箱船，集装箱船在防撞舱壁前方的露天甲板正下方设有内部平台，内部平台上设置有锚机，内部平台下方设置有用于存放锚链的锚链舱；在内部平台与露天甲板之间的艏部外板上开设有开口，通过锚机控制的锚链从船舶内部穿出开口连接于锚；设置于防撞舱壁前方露天甲板上的绑扎桥、挡浪板以及前桅与防撞舱壁的间距均至少是集装箱船的船艏顶部与防撞舱壁间距的30％；本发明锚机及锚等不位于露天甲板，且绑扎桥、挡浪板以及前桅前移，所以露天甲板的绑扎桥前方能够用于放置集装箱，从而增大集装箱船的货载能力。
基本信息
专利标题 ：
基于防撞壁舱前系泊设备下沉式设计的集装箱船
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020405485.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-26
授权号 ：
CN211918935U
授权日 ：
2020-11-13
发明人 ：
钱静李振鸣王昆鹏王涛张倩刘国磊李吉明
申请人 ：
大连船舶重工集团有限公司
申请人地址 ：
辽宁省大连市西岗区沿海街1号
代理机构 ：
大连格智知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘琦
优先权 ：
CN202020405485.3
主分类号 ：
B63B21/22
IPC分类号 ：
B63B21/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B21/00
绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定
B63B21/22
锚的操纵或系索
法律状态
2020-11-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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