本实用新型公开了一种燃料电池系统尾气气液分离装置，该气液分离装置包括壳体、入口滤网、出口滤网及控制阀，壳体内设置有内部流道以及与内部流道连通的进气、出气通道，内部流道的一端设置有出水口；入口滤网设置于进气通道内；出口滤网设置于出气通道内；控制阀设置于壳体上，控制阀用于开启或关闭出水口，且控制阀与内部流道连通的入口所在位置低于入口滤网及出口滤网所在位置；上述气液分离装置结构简单，便于制作，成本低，结合多种气液分离原理，能够有效、可靠且稳定地进行气液分离，可匹配燃料电池系统循环气体装置流阻要求进行设计，灵活性较高，可匹配不同功率燃料电池系统使用，具备良好的集成通用性、环境适应性和功能稳定性。