本实用新型公开了一种市政公路用道路伸缩缝结构，包括路基，所述路基的表面设置有缝隙，所述缝隙的两侧内壁上均安装有固定板，所述固定板的一侧外壁上方和下方均安装有第二限位柱，所述第二限位柱的另一端穿过第二连接板上的第二限位孔与第二限位板连接，所述第二连接板两两相邻之间通过弹性伸缩板，所述弹性伸缩板的上方设置有第一连接板，所述第一连接板位于U型板的内侧，所述U型板的两侧内壁均安装有阻尼橡胶垫，且阻尼橡胶垫的一侧外壁与第一连接板的一侧外壁相接触。本实用新型解决了现有的市政公路用道路伸缩缝结构容易使得行驶的车辆产生较大的颠簸的问题；本实用新型可以有效的避免行驶车辆产生颠簸，维修方便，实用性强。