本实用新型公开了一种地铁隧道加固结构，属于隧道工程技术领域，其包括壳体，所述壳体内设置有两个滑板，所述滑板设置在凹槽内，所述凹槽开设在支撑板的上表面，所述滑板的左侧面开设有卡槽，所述卡槽内设置有固定装置，所述固定装置卡接在支撑板的左侧面，所述支撑板的上表面固定连接有连接板，所述连接板分别搭接在壳体的下表面和滑板的右侧面，所述连接板的右侧面和壳体的上表面均固定连接有若干个伸缩装置。该地铁隧道加固结构，通过固定栓、壳体、滑板、滑块、螺杆和螺母之间的相互配合，从而使得本装置结构较为简单，且操作过程比较简捷和方便，降低了工作人员的工作量，从而给工作人员的工作带来了方便。