本实用新型属于齿轮箱技术领域，尤其为一种抗震齿轮箱箱体结构，包括齿轮箱本体，齿轮箱本体的底部固定连接有底座，底座的底部设置有安装板，安装板的下方设置有减震箱，减震箱的底部设置有减震支脚，减震支脚的底部开设有凹口，凹口的内侧壁开设有第一滑槽，且凹口内插设有活动杆，活动杆的两端固定连接有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动连接。本实用新型通过设置减震箱，能够对安装板传递的横向震动进行削弱，并且设置的阻尼减震器可以大大减少齿轮箱本体运行时产生的纵向震动，也减少了噪音，增加了齿轮箱本体使用寿命，同时设置的减震支脚，可以将传递的震动进一步减弱，形成二次抗震的效果，并且消除了部分机械噪音。