本实用新型公开了一种具有排水功能的汽车空调蒸发器壳体结构，涉及空调配件领域，包括左壳体、右壳体以及下壳体，所述下壳体的顶部设有一圈筋槽以及若干个连接部，所述左壳体和右壳体的下端插入到筋槽内并借助于连接部连接固定，所述连接部位于筋槽内并分散于下壳体底部的四个拐角及中部，位于连接部处的筋槽的内侧设有一排水口，本实用新型通过在蒸发器的下壳体顶部的筋槽内设置多个排水口，使得内壁产生的积水通过排水口排至下壳体底部，并通过下壳体底部的排水管排出，避免了壳体衔接处产生的漏水现象，也即避免了副驾驶位的滴水现象。