本实用新型公开了一种路桥过渡段路基结构，包括桥台，桥台一侧的底部固定连接有夯实层，夯实层的顶部固定连接有水泥层，水泥层的顶部固定连接有顶板，顶板上表面的一侧等距固定连接有三个减速带，顶板上表面的另一侧等距开设有多个凹槽，凹槽内腔的顶部滑动套接有限行柱，凹槽内嵌的底部固定套接有液压缸，液压缸的输出端与限行柱传动连接，凹槽的内壁对称开设有限位槽，限行柱固定连接有限位杆。本实用新型利用限行柱和减速带的配合使用，顶板上设置有限行柱和多个减速带，当超重的车辆经过减速带，液压缸就会带动限行柱上升，从而避免超重的车辆经过桥梁，不仅保证了桥梁的使用寿命，而且降低了安全事故发生的概率。