本实用新型公开了一种路桥过渡段路基结构，涉及道路建设技术领域。本实用新型包括路基，所述路基的上端外表面开设有基槽，所述基槽的内部固定安装有框盒，所述路基上且位于框盒的上方活动设置有若干个相互独立设置的减速带。本实用新型在使用时，减速带相互独立设置，从而在减速带部分有磨损时，能够对磨损的部分进行单独更换，从而降低成本，减速带安装时，先将连板插接到拉板上的插槽内部，然后利用减速带上的推动件将插杆推动到立板上的侧孔内部，从而保持连板的固定，实现对减速带的安装，在松开推动件时，在回弹件的作用下插杆复位，让插杆解除对连板的连板的限位，从而便于拆装，不需要使用大量的螺栓也对路面进行保护，方便便捷。