本实用新型提出一种汽车用液压油箱，包括壳体，壳体上设置有呼吸阀、进油口、吸油口和放油口，壳体的两端设置有端盖，端盖的边缘设置有翻边，翻边与壳体的连接处设置有压槽，端盖与壳体的四个边角位置设置有角部连接件，壳体的侧棱上均匀设置有若干个第一加强脊，壳体的顶部中心设置有呈菱形的加强壳，加强盖的角部分别设置有一个第二加强脊。本实用新型通过设置第一加强脊、加强壳和第二加强脊可提高壳体的强度，而加强盖可提高端盖的强度；利用角部连接件可有效改善壳体与端盖角部连接处的密封性，而且本装置的压槽结构可降低端盖与壳体同时翻边的难度，提高翻边质量。本实用新型设计合理、结构简单，适合大规模推广。