车辆用发动机
授权
摘要
本实用新型提供一种车辆用发动机，其能够降低进气歧管及EGR冷却器的振动。在从气缸列方向观察进气歧管(40)的情况下，进气歧管(40)的上表面形成为弯曲成其最上部(40X)在上下方向上位于缸盖(12)的上端附近的朝上的凸形状，进气歧管(40)的上表面的比最上部(40X)靠稳压箱(45)侧的部分形成为从最上部(40X)向斜下侧延伸的倾斜面(40Y)。而且，缸盖(12)的上端和倾斜面(40Y)由支架(35)连结起来，在支架(35)的上侧固定有EGR冷却器(24)。
基本信息
专利标题 ：
车辆用发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020444075.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-31
授权号 ：
CN212003373U
授权日 ：
2020-11-24
发明人 ：
金井拓也
申请人 ：
铃木株式会社
申请人地址 ：
日本静冈县
代理机构 ：
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
孙德崇
优先权 ：
CN202020444075.X
主分类号 ：
F02M26/23
IPC分类号 ：
F02M26/23 F02M35/10 F02M35/104
法律状态
2020-11-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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