一种封闭式车顶导流罩结构
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摘要
一种封闭式车顶导流罩结构，主要分为支撑梁和碳纤维导流罩两部分，支撑梁分为弧形支撑梁和三角支撑梁，碳纤维导流罩沿车体纵向有若干分块，碳纤维导流罩横向分为中间导流罩和两边的侧导流罩，中间导流罩上连接一螺纹锁，螺纹锁穿过中间导流罩后位于导流罩下面的部位连接一螺母，使中间导流罩、螺纹锁和螺母三者连接成一整体，该整体通过一对中机构与支撑梁的安装座连接，侧导流罩通过支撑梁上沉孔内的固定螺栓与支撑梁上滑块固定连接。本实用新型改变现有技术复杂安装工艺过程，首次安装时可一次性实现对中机构调整到位，避免大量重复性劳动，操作人员单人操作拆卸和装配，不需要借助吊车。
基本信息
专利标题 ：
一种封闭式车顶导流罩结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020449810.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-01
授权号 ：
CN212220213U
授权日 ：
2020-12-25
发明人 ：
奚大业岳立明胡金玉
申请人 ：
中车长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市绿园区长客路2001号
代理机构 ：
长春众益专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
余岩
优先权 ：
CN202020449810.6
主分类号 ：
B61D17/02
IPC分类号 ：
B61D17/02 B61D17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/02
改变外形以减少空气阻力的
法律状态
2020-12-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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