车用连杆
授权
摘要
本实用新型公开了一种车用连杆及其制造工艺，解决了如果轻易减轻连杆的质量，有可能导致汽车连接杆部件的其支撑强度不佳，使用时受到外力强度时，报损率较高的问题，其技术方案要点是车用连杆包括依次连接的小头、杆身以及大头，杆身开设有长条形的减重孔，减重孔内的被插接有若干个加强杆，减重孔内壁开设有成对的插孔，加强杆的两端插于插孔中；达到在减轻连杆重量的基础上保证连杆结构强度的目的。
基本信息
专利标题 ：
车用连杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020451361.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-31
授权号 ：
CN212106597U
授权日 ：
2020-12-08
发明人 ：
廖安伟严清
申请人 ：
宁波蜗牛锻造有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市余姚市牟山镇东吴村
代理机构 ：
宁波瑞元智产专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
俞越
优先权 ：
CN202020451361.9
主分类号 ：
F16C7/02
IPC分类号 ：
F16C7/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C7/00
连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件
F16C7/02
定长连杆的结构
法律状态
2020-12-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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