本实用新型涉及车用连杆技术领域，具体为一种实用性强的车用连杆，包括第一连接大头、第二连接大头和定位块，所述第一连接大头底部设置有杆身，所述杆身底部设置有小头，所述第二连接大头通过螺栓与第一连接大头进行安装连接，所述螺栓穿过通孔与螺纹孔连接，所述螺纹部与螺纹孔进行连接，所述光滑部与通孔适配，所述螺纹配合垫片使其连接的更加紧密和牢固，避免出现风险而出现松动，提高牢固性，所述垫片为防腐蚀材料制作，避免油质腐蚀垫片，提高使用寿命，所述第一安装块上的定位块与第二安装块上的卡槽相适配，在安装时，定位块卡进在卡槽内，使第一连接大头与第二连接大头之间的连接更加稳定和牢固。