本实用新型涉及一种集成中冷器歧管导流结构。该集成中冷器歧管导流结构，包括壳体与中冷器，所述壳体包括进气端与出气端，所述出气端为若干组支路气管，所述壳体包括上壳体、中壳体与下壳体，所述壳体内设置有导流机构，所述导流结构包括设置于下壳体表面的导流筋以及装配在中壳体与下壳体之间的疏导气流走向的导流板，所述导流板引导进气端气流至支路气管；所述导流板的表面设置有支撑结构与引导气流走向的筋条；该集成中冷器歧管导流结构，结构较为简单，使用较为方便，设计十分巧妙，通过对导流结构的优化，使得从进气口的热气流能够均匀的穿过中冷器实现降温效果的有效提升，从而提高了整体发动机性能，其结构简单、可靠、便于量产。