本实用新型公开了一种差速器及具有该差速器的汽车传动系统，该差速器包括壳体和位于壳体内的两个行星齿轮，还包括行星轮架和从动环，行星轮架和从动环位于壳体内，行星轮架和从动环具有相互配合的啮合齿；从动环与壳体连接，且能够相对壳体移动以靠近或远离行星轮架；两个行星齿轮通过行星轮轴与行星轮架固定连接；还包括驱动单元，驱动单元用于驱动从动环靠近行星轮架移动以与行星轮架啮合，或者驱动从动环远离行星轮架移动以与行星轮架分离。该差速器为具有脱开机构的差速器，在汽车由四驱模式切换为两驱模式时，通过差速器脱开机构的脱开来切断动力源的动力，这样，车轮转动倒拖只需带动差速器的部分结构，转动惯量小，耗能低。