一种商用车6×2载货车型后提升气囊桥总成
授权
摘要
本实用新型提出了一种商用车6×2载货车型后提升气囊桥总成，包括后车桥总成，后车桥总成包括后车桥、板簧总成，制动器，后车桥是弯管梁；左、右对称设置有承载气囊，连接在车架和后车桥之间；中间设有提升气囊装置，连接在车架横梁和后车桥之间；板簧总成起导向作用，同时辅助承载。本实用新型提出的提升气囊桥总成，相比普通6×2载货车，底盘较轻；空载或半载时切换成4×2，减小轮胎磨损，降低油耗；相比普通4×2载货车，载货能力更大，用户收益更大；本实用新型既能满足重载需求，又能达到整车质量轻量化的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种商用车6×2载货车型后提升气囊桥总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020457929.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-01
授权号 ：
CN212499772U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
于远超田业光赵永振冯广慧李阳雪赵子龙喻伟业闫东代飞吴永霞梁伟刘富祥陈文静叶鸿志李伟
申请人 ：
湖北三环汽车有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市东环路123号
代理机构 ：
十堰博迪专利事务所
代理人 ：
高良军
优先权 ：
CN202020457929.8
主分类号 ：
B60G11/46
IPC分类号 ：
B60G11/46
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/32
有各种弹簧的
B60G11/34
包括板簧的
B60G11/46
还有流体弹簧的
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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