本实用新型属于瞬时燃油计量和车载扭矩测试系统技术领域，公开了一种车载扭矩测试设备，包括上板和底板，所述上板和底板通过多根均匀排布的连杆固定连接，所述上板和底板之间中间位置设置有固定座，所述固定座的底端与底板的顶端固定连接，所述固定座的四角处均设置有气缸，所述气缸的底端穿过底板延伸至外侧，所述气缸的内部设置有活塞支脚所述上板的顶端左侧设置有水平定位装置，所述上板的顶端右侧设置有夹紧驱动系统。通过设置对向螺纹设置的螺杆，在夹紧时，螺杆转动，左滑座和右滑座同时向内侧靠近移动，并通过上端的左夹片和右夹片夹紧物件，使物件受力均匀，在夹紧过程中，物件不向一侧偏移，确保物件的夹持稳定性，使检测结果更加精准。