本实用新型公开了一种耐用型汽车离合器压盘，包括压盘主体和圆环摩擦片，所述圆环摩擦片的外侧均匀设置有四个卡块，所述压盘主体顶部的外侧均匀设置有四个固定块，四个所述固定块的内部均开设有卡槽，所述圆环摩擦片通过所述卡块和所述卡槽安装在所述压盘主体一侧的表面，所述圆环摩擦片的表面环设有三个耐磨环形带，三个所述耐磨环形带的表面均密集设置有若干个凸起，且三个所述耐磨环形带之间设置有散热槽，所述圆环摩擦片的内侧环设有若干个插孔，所述压盘主体的内侧环设有若干个柱形插块，且所述柱形插块位于所述插孔的内部。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有散热效果好和连接的紧密型强的特点。