一种双舵型液压拔叉式舵机
授权
摘要

本实用新型涉及舵机技术领域,且公开了一种双舵型液压拔叉式舵机,包括船舱板,所述船舱板正面左侧的底部固定安装有第一液压油缸,所述船舱板正面右侧的底部固定安装有第二液压油缸,第一液压油缸的内部活动套接有第一液压杆,第一液压杆的另一端贯穿第一液压油缸并延伸至第一液压油缸的外部。该双舵型液压拔叉式舵机,通过设置第一辅助液压缸和第二辅助液压缸,当第一液压油缸和第二液压油缸运行的时候,将会使得两个旋块发生旋转,而同时由于第一辅助液压缸和第二辅助液压缸的运行,也会对两个旋块施加驱动力,从而辅助第一液压油缸和第二液压油缸对两个旋块的控制,因此增加了该双舵液压舵机的实用性。

基本信息
专利标题 :
一种双舵型液压拔叉式舵机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020486881.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-03
授权号 :
CN211943697U
授权日 :
2020-11-17
发明人 :
朱龙艳
申请人 :
兴化市启源机械有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市兴化市经济开发区经三路
代理机构 :
泰州市鑫宏专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
曹进
优先权 :
CN202020486881.3
主分类号 :
B63H25/30
IPC分类号 :
B63H25/30  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/00
操舵装置;不是使用推进部件的减速;动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的
B63H25/06
用舵转向的
B63H25/08
操舵装置
B63H25/14
带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的
B63H25/26
舵机
B63H25/28
流体型的
B63H25/30
液压的
法律状态
2020-11-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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