一种无人驾驶车辆线控自动换挡系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种无人驾驶车辆线控自动换挡系统,包括自动变速箱控制单元、AMT变速箱、换挡拉索和换挡执行电机总成,AMT变速箱包括换挡摆臂,换挡执行电机总成包括换挡电机;自动变速箱控制单元与换挡电机电连接,换挡电机通过换挡拉索与换挡摆臂的一端连接。本实用新型通过自动变速箱控制单元控制换挡电机,以通过换挡拉索控制换挡摆臂的摆动来实现自动换挡,由此,整个自动换挡系统外置安装,安装方便,不受变速箱型号影响,可支持现有的大部分手动AMT变速箱;同时,对比开发整套无人驾驶变速箱而言,其开发成本及开发周期大大降低。

基本信息
专利标题 :
一种无人驾驶车辆线控自动换挡系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020496850.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-08
授权号 :
CN211875081U
授权日 :
2020-11-06
发明人 :
林特
申请人 :
江苏盛海智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市张家港市塘桥镇南环路188号
代理机构 :
福州市博深专利事务所(普通合伙)
代理人 :
张明
优先权 :
CN202020496850.6
主分类号 :
F16H61/32
IPC分类号 :
F16H61/32  F16H61/36  F16H63/50  F02D11/10  F02D29/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动,例如助力
F16H61/32
电动机助力
法律状态
2020-11-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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