本实用新型涉及电池技术领域，且公开了车载电池保护壳体结构，包括箱体，箱体的内部开设有凹槽，凹槽的内部安装有弹簧，弹簧的顶部安装有支撑板，支撑板顶部安装有连接架，连接架的两端均开设有方形槽，连接架的顶部固定有固定架，固定架内部安装有保护外壳，保护外壳内部安装有存放盒，存放盒的内部安装有车载电池本体，存放盒的一侧安装有把手，保护外壳的底部均布开设有散热孔，存放盒底部导热材料为绝缘弹性橡胶，保护外壳和存放盒通过滑动连接。本实用新型通过一系列的改进使得能对车载电池本体的产生的热量进行及时的消散，提升电池的使用效率，还减小了外力对车载电池本体的损害，提高电池的使用寿命。