用于具有颗粒保护和热保护的电池壳体的壳体盖、电池壳体、牵...
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于能电动驱动的机动车的牵引电池(1)的电池壳体(2)的壳体盖(4)，其用于套装到电池壳体(2)的壳体下部(3)上，该壳体盖具有：‑覆盖层(9)，该覆盖层用于封闭电池壳体(2)的接收至少一个电池单体(6)的壳体内部空间(5)，以及‑至少局部地与所述覆盖层(9)重叠的保护层(13)，该保护层用于承受由在所述至少一个电池单体(6)紧急排气时对壳体盖(4)的热加载所引起的热负荷，其中，所述保护层(13)在连接区域(14)中与覆盖层(9)机械连接并且在保护区域(15)中在构成设置用于在保护层(13)与覆盖层(9)之间提高传热阻力的间隙(16)的情况下与覆盖层(13)间隔开地设置。
基本信息
专利标题 ：
用于具有颗粒保护和热保护的电池壳体的壳体盖、电池壳体、牵引电池以及机动车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114556676A
申请号 ：
CN202080071483.8
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-12-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
A·奥伯迈尔F·海恩
申请人 ：
宝马股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 ：
邵静玥
优先权 ：
CN202080071483.8
主分类号 ：
H01M50/271
IPC分类号 ：
H01M50/271 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/655 H01M10/658 H01M50/204 H01M50/24 H01M50/244 H01M50/249 H01M50/289 H01M50/30
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 50/271
申请日 : 20201215
申请日 : 20201215
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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