一种汽车遇湿陷道路用的自牵引救援装置，包括套轮盘，所述套轮盘上径向设有多个螺栓调整槽孔，每个螺栓调整槽孔内均设有用于将套轮盘固定在车毂外侧的套接紧固螺栓或卡钩紧固螺栓；所述套轮盘的外侧端面的中心部位设有卷绳轮，卷绳轮的侧面设有卷绳卡槽，卷绳卡槽的一侧设有卷绳卡孔，所述卷绳轮经牵引绳与安插在地面上的固定桩连接，所述牵引绳的一端固定在卷绳卡孔内，牵引绳的另一端固定在固定桩上。该装置在使用时，用固定件将套轮盘固定安装在汽车主动轮套的轮毂上，再将固定桩固定在汽车前方的地面上，发动汽车开始低速运行，使得牵引绳不断的缠绕在套轮盘外侧圆形凸台的卷绳卡槽内，从而将汽车自牵引出湿陷道路的陷阱。