一种新型免维护转向直拉杆总成
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摘要

本实用新型涉及一种新型免维护转向直拉杆总成,包括直拉杆杆身部、直拉杆球头部和直拉杆球头夹,所述球头夹安装于直拉杆杆身部和直拉杆球头部之间,用以提供二者之间的有效连接;其特征在于,所述直拉杆球头部包括一带有球头的球头销,具有容置空间且将所述球头收容其内部的球头座,以及对所述球头座的容置空间提供封堵的堵盖;在所述球头座的容置空间内压装有一耐磨橡胶垫块,所述耐磨橡胶垫块位于堵盖、球头座和球头之间。本实用新型的转向直拉杆总成结构简单,成本低廉,借助于耐磨橡胶垫块的整体结构,能够保持直拉杆球头间隙恒定不变,不需要维护保养,彻底取消转向直拉杆总成的维护保养步骤,实现终生免维护的目的。

基本信息
专利标题 :
一种新型免维护转向直拉杆总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020519960.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-10
授权号 :
CN212106606U
授权日 :
2020-12-08
发明人 :
邱建强邹兵徐有廷
申请人 :
山东汽车制造有限公司
申请人地址 :
山东省烟台市莱阳市经济开发区富山路99号
代理机构 :
烟台双联专利事务所(普通合伙)
代理人 :
吕静
优先权 :
CN202020519960.X
主分类号 :
F16C11/06
IPC分类号 :
F16C11/06  F16C11/12  B62D7/20  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C11/00
枢轴;枢轴连接
F16C11/04
枢轴连接
F16C11/06
球节;具有一个以上角自由度的其他接头,即万向接头
法律状态
2020-12-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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