本实用新型提供一种电动车的慢充集成系统，包括缆上控制盒、慢充座、车载充电器和充电端子；缆上控制盒、慢充座、车载充电器集成在同一壳体内部，且缆上控制盒、慢充座均连接至车载充电器；充电端子通过充电引导线路与车载充电器连接，并可与车载充电口连接进行充电。采用上述方案，相比于现有技术中将车载充电器安装在车内，本实用新型将车载充电器变成随车可移动的附件，节省了车内的空间。本实用新型通过将充电端子通过充电引导线路与车载充电器连接，并与车载充电口连接进行充电，将低压充电从整车上分离出来，节省了低压充电口到车载充电器、车载充电器到车内侧高压电池的高低压电线。从而进一步节省了车内空间，降低了整车布置成本。