本实用新型公开了一种柴油机排气歧管，其与涡轮增压器的涡轮壳铸为一体，安装在发动机的废气出口处；包括与涡轮壳一体铸成的排气歧管及发动机壳壁；所述的排气歧管包括第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管、第四排气歧管和主歧管；所述的第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管、第四排气歧管一端通过导管分别与主歧管连通。本实用新型通过支撑柱提高了排气歧管对涡轮增压器的支撑强度，减少来自涡轮增压器产生的噪音，耐用性得到提高；通过抗震柱减少了排气歧管接口处的松动，减少了排气歧管产生的噪音，增强了排气歧管的抗震性。