本实用新型涉及柴油机，确切地说是具有隔热罩的2.8升柴油机排气歧管。解决了现有技术中存在的排气歧管高温影响周围零件的正常工作和使用寿命问题。结构特点是：在与增压器的压气机相邻的、排气歧管一侧罩设有隔热罩；隔热罩的横截面为阶梯状倒U字形。本实用新型排气歧管隔热罩设计合理，不但确保排气歧管周围零件的正常工作，而且使得发动机的故障率大大减小。该排气歧管隔热罩不但结构简单，振动小，而且隔热罩材料采用中间层为陶瓷纤维纸、内外为镀锌、镀铝层的组合形式，隔热效果明显。