本实用新型涉及一种大件牵引车车头运输用半挂车板，包括包括承载底盘，承载底盘包括横向的承载梁、纵向的加强梁以及覆于两种梁上的搭载平台板，承载底盘横向的一端通过其上承载梁转动连接有行驶轮，行驶轮的上部高于搭载平台板的上平面，承载底盘的横向另一端设有缓冲斜面，缓冲斜面上可拆卸连接有用于与车头挂扣连接用的挂扣部，挂扣部的两侧、缓冲斜面上转动连接有翻转踏板；本实用新型通过将行驶轮直接安装于承载底盘上横向的承载梁上，从而来降低搭载平台的高度，并通过缓冲斜面的设置，来使得搭载平台的驶入端更加贴近地面，从而使得如火车头在此小高度及小坡度下能自行驶入搭载平台上，占用空间小，安全可靠，使用成本低。