一种钢轨道岔不打孔联结装置
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摘要

本实用新型一种钢轨道岔不打孔联结装置,涉及轨道设施技术领域;包括设于钢轨底部的连接底板和设置在钢轨两侧的夹板,连接底板两端均开设有插槽,插槽内有压紧块,夹板一侧为凸起的梯形结构,梯形结构沿水平方向等距离开设有锥形凹窝,插槽为梯形孔结构;压紧块上部设置有与锥形凹窝齐平的螺纹穿孔,压紧块的下部的插块具有与梯形孔结构相配合的斜沿,插块插至插槽内并与连接底板相贴合;螺纹穿孔的内侧螺纹穿接有高强螺栓,高强螺栓的外侧套装有锁紧螺母;本实用新型的夹板与钢轨之间摩阻力大,不钻孔作业,对钢轨不造成二次伤损;对顶锁死防松结构,防松效果好;本装置安装拆卸方便,可重复使用。

基本信息
专利标题 :
一种钢轨道岔不打孔联结装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020535278.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-13
授权号 :
CN212641063U
授权日 :
2021-03-02
发明人 :
张利中魏刚李烨峰李猛任龙姚彦强
申请人 :
大秦铁路股份有限公司太原工务段;太原市科创铁路机械有限公司
申请人地址 :
山西省太原市小店区北营北路
代理机构 :
太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
崔雪花
优先权 :
CN202020535278.X
主分类号 :
E01B11/00
IPC分类号 :
E01B11/00  E01B11/02  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B11/00
钢轨的接头
法律状态
2021-03-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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