高锰铸钢道岔部件或锰钢轨与碳素钢轨的连接方法
专利权的终止
摘要
一种使用低碳奥氏体钢的连接件连接奥氏体高锰铸钢构成的诸如辙叉的道岔部件，或锰钢轨与碳素钢的钢轨的方法，该法先焊接连接件与钢轨或连接钢轨，接着在模切连接件切剩一段长度少于25毫米以后，在第二次焊接过程中焊接连接件与高锰铸钢构成的部件或锰钢轨，所用的连接件是由一种用铌和/或钛稳定化处理的低碳奥氏体钢，特别是由一种铬镍钢构成的，紧接着第一次焊接进行一次热处理，特别是进行扩散退火，此时温度是在350℃与1000℃之间。
基本信息
专利标题 ：
高锰铸钢道岔部件或锰钢轨与碳素钢轨的连接方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1058556A
申请号 ：
CN91104903.7
公开（公告）日 ：
1992-02-12
申请日 ：
1991-07-19
授权号 ：
CN1030340C
授权日 ：
1995-11-22
发明人 ：
J·布卢莫尔
申请人 ：
沃斯特-阿尔派因火车系统有限公司
申请人地址 ：
奥地利维也纳
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
李恩泰
优先权 ：
CN91104903.7
主分类号 ：
E01B11/48
IPC分类号 ：
E01B11/48 B23K11/04 //B23K101:26
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B11/00
钢轨的接头
E01B11/44
不可拆卸的钢轨接头；焊接接头
E01B11/48
熔焊接头
法律状态
2011-08-31 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101101721453
IPC(主分类) : E01B 11/48
专利号 : ZL911049037
申请日 : 19910719
授权公告日 : 19951122
期满终止日期 : 20110719
号牌文件序号 : 101101721453
IPC(主分类) : E01B 11/48
专利号 : ZL911049037
申请日 : 19910719
授权公告日 : 19951122
期满终止日期 : 20110719
2002-06-12 ：
其他有关事项
2000-10-18 ：
著录项目变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 沃斯特-阿尔派因火车系统有限公司
变更后 : VAE公开股份有限公司
变更前 : 沃斯特-阿尔派因火车系统有限公司
变更后 : VAE公开股份有限公司
1995-11-22 ：
授权
1992-02-12 ：
公开
1992-01-22 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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