一种车辆拉索张紧调节装置
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摘要

本实用新型公开了一种车辆拉索张紧调节装置,包括车辆的安装壁,上固定座、下固定座、转轮座、转轮和螺栓座,上固定座和下固定座分别安装在车辆的安装壁上,上固定座的下侧开设有上滑槽,下固定座的上侧开设有下滑槽,转轮座设于所述上固定座和下固定座之间,转轮座右端的上表面设有转轮安装孔,转轮通过转轮安装孔安装在转轮座上,转轮座的左端设有螺栓连接块,螺栓座安装在螺栓连接块左侧的车辆的安装壁上,螺栓连接块的端面开设有调节螺纹孔,螺栓座上设有调节螺栓,调节螺栓的另一端与调节螺纹孔连接,解决了目前的拉索安装时,不能对拉索进行张紧调节,需要对整个拉索进行更换,导致资源浪费以及增加成本等问题。

基本信息
专利标题 :
一种车辆拉索张紧调节装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020536456.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-13
授权号 :
CN212536406U
授权日 :
2021-02-12
发明人 :
李宇李建军李爱军
申请人 :
宿迁市邦德金属制品有限公司
申请人地址 :
江苏省宿迁市泗阳县穿城镇穿三路东侧(全民创业园)
代理机构 :
北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张铁兰
优先权 :
CN202020536456.0
主分类号 :
F16C1/22
IPC分类号 :
F16C1/22  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/10
在挠性护套中传递直线运动用的装置,如“鲍顿机构”
F16C1/22
调整;补偿长度
法律状态
2021-02-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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