一种平台化摩托车机械节气门体
授权
摘要

本实用新型公开了一种平台化摩托车机械节气门体,包括旋架组件、节气门体本体、节气门轴、节气门片、步进电机、传感器和扭簧;节气门体本体内设有气流主通道,气流主通道内壁上设有旁通道;节气门轴经过轴承安装在节气门体本体上;节气门片设置于气流主通道内,并固定在节气门轴上;旋转组件和扭簧设置于旁通道内,分别安装在节气门轴上;步进电机固定在节气门体本体上;传感器集成在节气门体本体上;支架安装在节气门体本体上;节气门体本体的端面上设置有防止旋架组件旋转的限位凸台A和限位凸台B;节气门轴端部的外螺纹连接有螺母。本方案设计的机械节气门体结构紧凑,匹配性好,能有效地降低尾气中污染物的排放,提高燃油的经济性。

基本信息
专利标题 :
一种平台化摩托车机械节气门体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020545421.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212003354U
授权日 :
2020-11-24
发明人 :
雷荣刘军秦峰陈元坤刘晓翠李勇
申请人 :
四川红光汽车机电有限公司
申请人地址 :
四川省成都市郫县望丛东路19号
代理机构 :
成都金英专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
郭肖凌
优先权 :
CN202020545421.3
主分类号 :
F02D9/10
IPC分类号 :
F02D9/10  F02D11/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D9/00
通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制
F02D9/08
专用的节流阀;该阀在管道内的设置
F02D9/10
具有枢轴支承安装的阀瓣
法律状态
2020-11-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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