一种无人机用起落架减振结构
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摘要

本实用新型公开了一种无人机用起落架减振结构,包括:固定安装在无人机底部的连接板,固定安装在连接板一侧的一级减振板,对称安装在一级减振板两端的连接弯管,固定连接在连接弯管另一端的液压阻尼管,以及固定安装在液压阻尼管另一端的气囊支架。本实用新型在降落时气囊支架触地,因无人机重力产生的反作用力带动气囊足向上弹起作用弧形减振片,经过弧形减振片的限位和抵消后振动力经过弹性支架向上传递至液压阻尼管上,进行再次抵消,递减的垂直方向的反作用通过液压阻尼管再次递减,使经过两次递减的垂直方向的反作用力经过一级减振板进行三级减振,进而达到来减振消能的最终效果,减少垂直方向上的反作用力对无人机上各元件的伤害。

基本信息
专利标题 :
一种无人机用起落架减振结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020566623.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-16
授权号 :
CN212501005U
授权日 :
2021-02-09
发明人 :
杨思强
申请人 :
南京祖航航空科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区秣陵街道清水亭西路2号百家湖科技产业园16栋3层
代理机构 :
南京泰普专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
姜露露
优先权 :
CN202020566623.6
主分类号 :
B64C25/60
IPC分类号 :
B64C25/60  B64C25/62  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/58
减震器或弹簧的布置或配置
B64C25/60
油压减震柱
法律状态
2021-02-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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