一种充电桩充电自启动和停止的控制装置
授权
摘要
本实用新型提供了一种充电桩充电自启动和停止的控制装置。本充电桩充电自启动和停止的控制装置包括用于和配电母线连接的配电支线、光电接近开关K1、继电器KA和接触器KM，光电接近开关K1和继电器KA的线圈串联后的两端分别连接在配电支线的一条火线和零线上，继电器KA的触点开关和接触器KM的线圈串联后的两端分别接在配电支线的一条火线和零线上，接触器KM的触点开关的一侧和配电支线连接，接触器KM的触点开关的另一侧作为配电输出侧用于和充电桩连接。本充电桩充电自启动和停止的控制装置实现了充电桩的只能通断电，能够有效减少充电桩待机时的电能损耗，节约能源。
基本信息
专利标题 ：
一种充电桩充电自启动和停止的控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020583847.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-17
授权号 ：
CN213167797U
授权日 ：
2021-05-11
发明人 ：
张宏候熊磊陈仲国宋会明
申请人 ：
浙江芯能光伏科技股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市海宁市皮都路9号
代理机构 ：
浙江永航联科专利代理有限公司
代理人 ：
俞培锋
优先权 ：
CN202020583847.8
主分类号 ：
B60L53/64
IPC分类号 ：
B60L53/64 H02J3/00 H02J3/14
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/64
••优化能量成本，例如响应于电价
法律状态
2021-05-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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