一种高效散热电动汽车充电桩
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种高效散热电动汽车充电桩,包括壳体,所述壳体内壁上安装有散热机构,所述散热机构顶部安装有固定机构,所述固定机构的顶部安装有充电桩主体,所述散热机构包括固定板。本实用新型通过设置散热机构,散热机构中的电机通过电机转轴带动扇叶旋转,形成空气流动,空气通过通风口和通风槽进入固定座中,导热硅胶使元器件发出的热量更有效地传导到散热片上,经过空气的快速流动,使得散热片上的热量通过散热槽排出到壳体的外部,避免热量积聚在壳体的内部,防止对内部的电气元件造成损耗,提高了充电桩的使用寿命,并且通过设置固定机构使得充电桩主体的安装比较方便,便于维护,给充电工作带来极大的便利。
基本信息
专利标题 :
一种高效散热电动汽车充电桩
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020585380.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-20
授权号 :
CN212332408U
授权日 :
2021-01-12
发明人 :
刘宇洲
申请人 :
苏州迪众智能化设备工程有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市苏州工业园区通园路236号苏印智造633室
代理机构 :
上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李倩倩
优先权 :
CN202020585380.0
主分类号 :
B60L53/31
IPC分类号 :
B60L53/31 B60L53/302
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/31
••特别适用于电动车辆的充电桩
法律状态
2022-04-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 53/31
申请日 : 20200420
授权公告日 : 20210112
终止日期 : 20210420
申请日 : 20200420
授权公告日 : 20210112
终止日期 : 20210420
2021-01-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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