本实用新型提供了一种铁路用抓地力强的站台专用铁轨，涉及铁路技术领域，括受力枕、铁轨、保护筒、电磁铁芯、线圈、火车钢轮、固定杆、火车车厢、接线管、电线管、隔热块、磁铁柱、限位圈、支撑杆和支撑环，铁轨的底部均通过固定螺栓固定连接在若干个受力枕顶部，受力枕的下方设有若干个保护筒，保护筒的内部均通过螺钉固定安装有电磁铁芯。本实用新型中的电磁铁芯能够在线圈通电后产生磁性，电磁铁芯与磁铁柱异性相吸，使电磁铁芯与磁铁柱之间产生吸力，进而使火车钢轮受到向下的力，增加火车钢轮与铁轨的正压力，增加火车钢轮与铁轨的摩擦力，使火车钢轮在刹车时不容易打滑，能够大大缩短火车的刹车距离，具有安全性高、刹车距离短优点。