本实用新型公开了一种汽车变速器倒挡机构，包括输入轴、输出轴、倒挡齿轮轴和中间轴，所述输入轴表面的左侧固定连接有输入轴倒挡齿轮，所述倒挡齿轮轴表面的左侧固定连接有与输入轴倒挡齿轮相啮合的倒挡空转齿轮，所述倒挡齿轮轴表面的右侧固定连接有倒挡齿轮，本实用新型涉及倒挡机构技术领域。该汽车变速器倒挡机构，通过倒挡空转齿轮的一侧与倒挡齿轮的一侧均活动连接有密封盖，且密封盖表面的两侧均螺纹连接有螺栓，螺栓靠近密封盖的一端依次贯穿密封盖和倒挡齿轮并延伸至倒挡齿轮的内部，便于对相啮合的齿轮之间进行润滑，操作简单便捷，降低齿轮的磨损，减少噪音的产生，延长了倒挡机构的使用寿命。