一种汽车电动排气阀门
授权
摘要

本实用新型公开的属于汽车排气阀门技术领域,具体为一种汽车电动排气阀门,包括驱动器、上阀体与下阀体,上阀体的顶部、底部分别与驱动器的底部、下阀体的顶部连接,活动槽内纵向从上到下依次设有上转轴、上轴承与密封环,上转轴与驱动器底部的中间连接,上轴承顶部与上转轴的底部连接,上阀体的底部与下阀体的顶部均纵向开设有阀片槽,阀片槽内设有阀片,阀片的顶部与上轴承连接,阀片的底部连接有下轴承,通孔内顶部与底部分别连接有密封垫圈、下转轴,下轴承纵向插接在通孔内,且下轴承的底部与下转轴连接,上阀体与下阀体通过螺栓连接,通过拆卸螺栓方便将上阀体与下阀体分开,对阀片槽内的阀片进行维修、清洁。

基本信息
专利标题 :
一种汽车电动排气阀门
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020601758.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-21
授权号 :
CN212377319U
授权日 :
2021-01-19
发明人 :
吴志斌
申请人 :
淮安市凯达汽车配件有限公司
申请人地址 :
江苏省淮安市淮安区朱桥镇工业集中区18号
代理机构 :
苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人 :
周鑫
优先权 :
CN202020601758.1
主分类号 :
F16K1/22
IPC分类号 :
F16K1/22  F16K1/32  F16K27/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K1/00
提升阀,即带有闭合元件的切断装置,闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面
F16K1/16
带有装在枢轴上的闭合元件
F16K1/18
带有装在枢轴上的盘或瓣
F16K1/22
旋转轴线与阀元件交叉,如蝶形阀
法律状态
2021-01-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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