一种车轮踏面涡流检测探头提离高度自动调节装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种车轮踏面涡流检测探头提离高度自动调节装置,包括两条相互平行且具有一定间距的检测钢轨以及若干对分别同线间隔设置在两检测钢轨外侧的涡流检测探头,涡流检测探头设置在顶端与车轮踏面相贴合且顶端高度高于涡流检测探头的车轮踏面贴合装置上,每一车轮踏面贴合装置分别设置在缓冲升降装置上,涡流检测探头上还设置有测距装置。本实用新型设置的检测钢轨能够使得车轮踏面在检测过程中处于悬空的状态,车轮踏面与车轮踏面贴合装置相贴合能够保证涡流检测探头与车轮踏面直接接触,缓冲升降装置能够调节涡流检测探头与车轮踏面之间间距,测距装置的设置使得涡流检测探头不会与车轮踏面直接接触。
基本信息
专利标题 :
一种车轮踏面涡流检测探头提离高度自动调节装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020613637.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-22
授权号 :
CN211918669U
授权日 :
2020-11-13
发明人 :
王任亮杨立建班福厚
申请人 :
保定新云达电力设备有限责任公司
申请人地址 :
河北省保定市高新区火炬园区四座2号
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
付会平
优先权 :
CN202020613637.9
主分类号 :
B61K9/12
IPC分类号 :
B61K9/12 G01N27/90 G01B11/02 G01M17/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器;部件过热的探测或指示;在机车或货车上指示不良轨道断面的装置;轨道记录车的一般设计
B61K9/12
车轮轮辋的测量或监测
法律状态
2020-11-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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